mitheter

Увеличить
для опары: мука - 45г; вода - 30г; дрожжи (свежие) - 1-2г (кусочек размером 5мм); для теста: мука - 350г; вода - 220 мл; свежие дрожжи - 7г; соль - 7г.





Сначала надо приготовить опару: растерла свежие дрожжи с мукой, добавила теплую воду и вымесила тесто. Сначала дала постоять этой смеси около 1 часа в комнате, а затем убрала в холодильник на всю ночь. На следующий день приготовила основное тесто: растворила дрожжи в теплой, добавила всю опару, размешала и постепенно добавила просеянную муку с солью. Вымешивать около 20 минут (лучше использовать для этого тестомешалку или хлебопечку), после чего дать тесту расстояться под пленкой не меньше 30 минут. Затем еще раз вымесить до появления ‘глютенового окошка’ (см. на фото растянутого куска теста). Разделила тесто на 8 равных кусочков весом примерно по 70г. Сформовала из них шарики и оставила под полотенцем на 1 час. Когда тесто подойдет, каждый шарик прижать рукой и раскатать скалкой на припудренном муке столе. Край лепешки сложить к центру примерно наполовину. Сверху на загиб положить большой палец. Большой палец будет прижат к лепешке до самого заключительного шага, когда вместо пальца в образовавшееся отверстие заткнём в последний язычок теста. Завернуть край лепешки на себя, накрыв язычком теста большой палец. Прижать загиб открытой ладонью правой руки. Повернуть лепешку на 1/8 оборота и продолжать загибать по краю лепешку, обжимая каждый последующий язычок, двигаясь от большого пальца к краю язычка. Каждый последующий загиб делается так же как и предыдущие, и к 5 загибу булочка примет округлую форму. Кончик последнего язычка теста засовывают в отверстие, образовавшееся, когда вынем из теста большой палец левой руки. Так получается кайзеровская булка или ‘бескозырка’. Булочки расстаивают рисунком вниз. Чтобы при выпечке рисунок расходился меньше, их посыпают не пшеничной, а ржаной мукой. Оставить противень с булочками под плёнкой на 2 часа.Прогреть духовку до 250С. Перед выпечкой поставить в духовку емкость с горячей водой. Смазать булочки водой и выпекать около 10 минут. Затем снизить нагрев до 220С и печь еще около 10 минут. Готовые булочки переложить на решетку, накрыть полотенцем и дать отдохнуть. У булок получается хрустящая корочка и воздушная мякоть. Это видно на фото - одну булочку я специально разломила.

В хрусталике лунного глаза

Теплится любви огонёк

В кольчуге хрустального взгляда

Таит он желаемый прок

Летит с ним по небу без звуков

Внимает дыханье без стуков

В них затаиться не прочь

Как только наступит та ночь

Когда небосвод разгорится

Тепло по округе неся

Зарю на кругах не щадя

Он страстно в горенье вселится

В пастелях пейзажной любви

Немедля – в сожженье – лети!!!



11.05.10

Фридманы были нормальной, среднего класса семьей, живущей в богатом Нью-Йоркском пригороде Грет Нек. Как-то раз в день благодарения, когда семья собралась в доме для праздничного обеда, их дверь внезапно разлетелась на куски и дом наполнился полицейскими. Они обвинили Арнольда Фридмана и его младшего сына Джесси в сотнях шокирующих преступлений. Фильм описывет их историю взглядом со стороны и с помощью уникальных материалов, отснятых в семье Фридманов во время кризиса. Полицейское расследование и реакция общественности способствовали началу распада семьи и раскрытию всей правды о ней…

Моновиллер Dynasphere Арчибальда Пурвса.

В начале прошлого века появился концепт моновиллера, идею которого выдвинул ещё великий да Винчи. Оригинальное транспортное средство, правда, не прижилось, но идея пересесть с традиционных автомобилей на моноколесо и сегодня будоражит умы инженеров и дизайнеров.


Джон Арчибальд Пурвсн и его изобретение.

Моноколеса – одна из самых сумасшедших идей в области автомобилестроения. Ярчайшим представителем серии стал моновиллер Dynasphere. Разработал, собрал и запатентовал Dynasphere Джон Арчибальд Пурвс в 1930 году. Любопытно, что для создания своего творения Пурвс использовал наработки, созданные еще Леонардо да Винчи.


Транспорт, опередивший время.

Правда, в начале 20-го века изобретение не прижилось - Джон Арчибальд и его Dynasphere явно обогнали время. Изобретением вдохновились только другие изобретатели и писатели-фантасты. Известны две модели Dynasphere.


Вперёд, моё колесо.

Первая модель работала на бензиновом двигателе, мощность которого составляла 6 л.с. Он имел воздушное охлаждение и коробку с тремя передачами. Максимальная скорость движения моновиллера составляла 40-48 кмч. Бензиновый прототип имел высоту в 3 метра и имел железную решетчатую конструкцию. Пилот Dynasphere располагался внутри колеса-кузова. Вес прототипа составлял порядка 450 кг.


В дорогу на одном колесе.


Dynasphere - гениальная ретро-идея.

Вторая модель мало чем отличалась от бензиновой за исключением габаритов и двигателя. Дело в том, что работала она на электрическом двигателе мощностью в 2.5 л.с. Скорость модели, ее высота и вес были несколько меньше.


Ретро-транспорт, который может появиться в будущем.

Несмотря на то, что Dynasphere так и остался концептом, идеи реализованные Арчибальдом Пурвсом толкнули большое число любителей на создание аналогичных устройств. Активно создаются моновиллеры и сегодня. К сожалению, самым главным недостатком транспортных средств подобного рода была и остается проблема безопасности пилота и проблема обзора, хотя в некоторых вариациях инженеры решают ее за счет уменьшения колеса.


Dynasphere - колесо с большими возможностями.